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作者:衡水寧興工程橡膠 來源:www.ndlfkw.live 發表時間:2016-1-19 瀏覽:次  
(1)、基站鐵塔超過一定高度時,雷擊的次數與鐵塔高度的平方成正比例的增加,也就是說鐵塔超過一定高度后,受雷擊的機會將顯著的增多。鐵塔每年遭受雷擊次數(N)的估算公式為:
N=ng(CH+h)2D×102(次/年); 式中:
ng —地面落雷密度;
C —地形的系數;
其中:山頂鐵塔周圍是開闊地及山岳為陡坡時C=0.3; 周圍是開闊地及山岳不陡取0.2; 其它情況下C=0.1~0.2。
非山頂塔周圍是開闊地及山岳不陡時C=0.1,平地上鐵塔C=0 ;其余情況下取0.05。
H—鐵塔所在位置與1公里半徑范圍的地平面的平均差值(m);
h—鐵塔的高度;
D—鐵塔坐落地區的等雷線值。
根據我國移動通信基站的情況,尤其是在南方地區,鐵塔遭雷擊是損傷基站設備的三個(鐵塔天饋線、架空電力線或通信線)主要途徑之一。因此,鐵塔必須有完善的防直擊雷及二次感應雷的防雷裝置,避雷帶的引接必須符合設計和相關規范,一般采用自塔頂避雷針向下引接兩條為40×4mm的熱鍍鋅扁鋼(盡量減少中間連接,距離電力線、通信線、燃汽管道1.5m以上),并與塔體固定可靠,相互焊接合格,焊接處必須有可靠的防腐措施,走向合理,符合要求。塔頂避雷針一般為鍍鋅鋼管,頂部為尖狀,高度為7米左右,必須安裝牢固。保證天線在避雷針的45度保護范圍內。
 
(2)、鐵塔的障礙燈一般在塔頂設2~4個,紅色100W,如果用交流電,其電源線必須為屏蔽線,同時外屏蔽套上下兩端必須接地。現都采用太陽電池作能源,也必須采取相應的防雷措施。同時還需要按照國防部、民航局的規定具體處理。
 
(3)、監理人員必須檢查鐵塔避雷針(網)及其支撐件的安裝,要求位置正確、牢固可靠、防腐性能好,針體垂直偏差不大于頂端針桿的直徑。避雷網規格尺寸和彎曲半徑正確,支持件間隔均勻,避雷針及其支持件制作質量必須符合設計要求,設制的標志針、航標燈具必須完整、顯示清晰。
 
(4)、要保證天線處于避雷針的有效保護區域之內,避雷針的有效保護范圍半徑(R)可以通過下式計算:
R=(1.6h3×P)/(1+h2/h1); 式中:
h1----為避雷針的高度(m);                  
h2----為被保護物的高度(m);             
h3----為避雷針的有效高度(m), h3=h1-h2
R---為高h2平面的保護半徑(m);
P---為系數,當h1<30m時,P=1;當h1>30m時,P=5.5;
在半徑為R的范圍內,凡高度不超過h2高度的設備能得到保護。
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